De smarta människorna på Google har arbetat med det här ett tag. Inte bara visas de på något sätt i alla aspekter av vår internetupplevelse, de vill följa oss ut på vägen också. Googles utanlösa bil är exakt vad det låter som. Det är en bil som driver sig utan förare styrning, bromsning eller acceleration.

En journalist med Forbes hade chansen att rida i en prototyp av Googles drivlösa bil. De var inte bara cruising runt en parkeringsplats eller en lugn cul-de-sac, heller. De hoppade på en upptagen motorväg i Silicon Valley.

Den "icke-förare" bakom rattet i bilen är ledaren för det körlösa bilprojektet med Google. Det var i en Lexus RX450h som var utrustad med en lasersensor på 65.000 dollar på taket, radar sensorer i fram- och bakre stötdämpare, en hög defekt kamera på vindrutan och en hög defekt kamera som fokuserade på passagerarna. Det finns en dator lagrad på baksidan av bilen. Men är det tillräckligt med teknik för att hålla dig säker och få dig från punkt A till punkt B?

Bilen kan spåra bilar runt den och spårar även andra fordon som motorcyklar. Uppgifterna visade att en av bilarna följde för nära. När en förare i bilen i nästa körfält över på motorvägen försökte ta tag i hatten från passagerarsätet drev hans bil över körfältmarkören och Google-bilen saktade för att förhindra kontakt. En lastbil drog sig framför dem, och som trafiken saktade gjorde det också Google-bilen. Det här var allt utan hjälp från den mänskliga föraren.

Bilen är dock inte helt redo att gå in och ut ur motorvägen, så "föraren" stängde av systemet och tog kontroll över bilen. De jobbar för närvarande för att perfekta motorvägskörningen och ensidigt hoppas att bilen kan hantera alla typer av vägförhållanden. För närvarande, innan bilen kan köra någon väg, måste ingenjörerna samla in uppgifter om det genom att köra det själva.

De övriga begränsningarna inkluderar tungt regn, snö, ett stallat fordon över en kulle och skräp på vägen. Det är dessa begränsningar, att även om de inte märktes som begränsningar, skulle det vara lite skrämmande att köra detta fordon. Så coolt som det är det svårt att ge upp fullständig kontroll. Därför kommer vi in ​​i olyckor, de oförutsedda händelser som händer. Det enda sättet som någonsin kommer att fungera i framtiden är om bilen själv kan reagera på vad som helst mot det, och även därmed kommer det fortfarande att vara svårt att ge upp den kontrollen.

Jag klamrar på att hämta alla nya elektroniska gadgetar jag kan hitta, men det här är en som kanske trycker på säkerhetshöljet så mycket att jag inte vet om jag någonsin skulle kunna göra det. Och du då? Skulle du sitta i Googles körlösa bil medan de tränar knäbanden? Skulle du sitta i den i framtiden efter att den är färdig? Tala upp i kommentarerna nedan.

Bildkällor: mercurynews.com, forbes.com, engadget.com